五堵站站名牌

高架化設計的五堵車站(前站)

　清代基隆-台北段路線係由保長坑經茄苳腳至台北(即今台5線)，明治33年(1900年)7月改線後，改由北五堵沿基隆河至汐止，當時五堵地區煤礦業發達，運輸量需求逐漸增加，於明治35年(1902年)6月1日設立五堵驛。民國55年1月1日由三等站升為二等乙站，79年3月1日降為三等站，91年6月1日再降為簡易站並由汐止站管理，自85年左右每日也增停復興號101次 ，以服務長途旅客及早上之通勤旅客。

↑ 民國40年代時的五堵站站場

↑ 建於明治41年(1908年)的木造五堵車站

　五堵站地勢較低，每逢颱風便飽受淹水之苦而造成行車中斷，民國77年重建保長坑溪橋時一併把站內路線、月台、站房地基及繼電室加高約1公尺，木造站房也重建為兩層樓高的水泥站房，新站房於79年9月1日落成啟用。

　由於車站鄰近基隆河，每逢颱風來襲時無法避免水患， 故將五堵站改建為高架化，民國93年5月舊站房拆除，遷入臨時站營運。高架化工程於95年4月8日晚上11時起切換路線，4月9日新建之高架化路段通車，同日起高架化設計之五堵車站也正式啟用。

↑ 民國84年時的五堵車站

↑ 高架化設計的五堵車站(後站)

車站站名:五堵 Wu-Du

車站代碼:0950

國音電碼:ㄨㄉ

車站地址:台北縣汐止市長安里

　　　　長安路17號

車站等級:簡易站(指定汐止站為管理站)

車站里程:自基隆起11.7公里

區間里程:百福 ←五堵→ 汐止

　　　　3.0公里     1.4公里

於高架化施工時使用的五堵臨時站 →