林邊站站名牌

高架化後的林邊站(前站)

　昭和15年(1940年)7月19日，林邊至枋寮段完工通車前已先設立林邊驛， 同日起社邊至東港間鐵路完工通車，稱為「東港線」，東港站也是當時潮州線(今屏東線)的終點， 直到16年(1941年)12月15日林邊至枋寮間完工通車，林邊驛也正式啟用。昭和19年(1944年)時，二次大戰期間因缺乏鋼料 ，而將林邊至枋寮間的鐵軌拆除，據說這些拆除下來的鐵軌，都被切成小段插在海岸線旁，以防止敵人從海上登陸。

　民國42年1月16日，因應地方人士請求而重建通車，林邊站也重新營業，恢復通車當時為二等站，因精簡人事自55年1月1日起再降為三等站至今。

↑ 民國50年代林邊站舊貌

↑ 民國50年代林邊站站場

↑ 高架化完工後已拆除的林邊站

　林邊站站房因老舊而進行重建，並南移164公尺至今日之位置，站房於民國59年11月12日完工啟用。林邊站於90年6月實施售票電腦化，在售票系統電腦化前，還有代售著高雄至台北間自強號及莒光號的名片式車票。

　為避免颱風來襲時林邊地區水患之困擾，決定重建林邊溪橋及將林邊站改建為高架化車站，民國97年3月20日開始動工改善林邊溪橋以南引道，9月23日動工重建林邊溪橋，12月動工改善林邊溪橋以北引道，101年1月10日起路線切換至高架化，同日起林邊站也一併高架化，原地面舊站房及月台也於2月13日起開始拆除。

車站站名:林邊 Lin-Bian

車站代碼:5090

國音電碼:ㄌㄅ

車站地址:屏東縣林邊鄉仁和村

　　　　仁愛路33號

車站等級:三等站

車站里程:自高雄起50.1公里

區間里程:鎮安 ←林邊→ 佳冬

　　　　3.1公里  　3.9公里

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